2025. aastal kiirendavad Kagu -Aasia riigid nagu Vietnam ja Indoneesia transpordi-, energia- ja linnaehitusprojektide edendamist, põhjustades alumiiniumbaaride nõudluse kasvu. Võttes näitena Indoneesia, on rakendatud ülitäpsed infrastruktuuriprojektid, näiteks Jakarta-Bandungi kiire raudtee ja uus pealinn Nusantara teine etapp ning alumiiniumribade ostumaht ühe kvartali ostmise maht on suurenenud 28% aastaga. Vietnam tugineb põhja-lõuna kiirtee laienemisele ja fotogalvaaniliste elektrijaamade klastrite ehitamisele. Alumiiniumribade impordimaht on ületanud 500, 000 tonni aastas, millest ehitusprofiilid moodustavad üle 65%.
Piirkondliku nõudluse kasvu taga on alumiiniumribade kerge ja korrosioonikindlus muutunud infrastruktuuriprojektide materjalide valimisel põhialuseks. Indoneesia valitsus nõuab selgesõnaliselt, et uutes avalikes rajatistes kasutatavate ringlussevõetud alumiiniumi osakaal ei tohiks olla vähem kui 30%, stimuleerides veelgi madala süsinikusisaldusega alumiiniumbaaride tehnoloogia uuendamist.
Tarneahela väljakutsed: kulude ja mahutavuse kahekordne mäng
Vaatamata tugevale nõudlusele seisab Kagu -Aasia alumiiniumbaari tarneahel silmitsi mitme väljakutsega:
Toorained tuginevad impordile: kuigi Indoneesias on rikkalikke boksiidireserve, pole selle kohalik elektrolüütiline alumiiniumi tootmisvõimsus ebapiisav ja see peab importima alumiiniumist valuplokke Hiinast ja Austraaliast, tõstes töötlemiskulusid;
Keskkonnakaitsepoliitikat karmistatakse: Vietnam on seadnud tööstuspiirkondade süsinikuheite ülempiiri, sundides ettevõtteid võtma kasutusele ringlussevõetud alumiiniumtehnoloogia, kuid kohalik ringlussevõetud alumiiniumi suutlikkuse kasutamise määr on vaid 55%ja tehnilised kitsaskohad põhjustavad {1}}%kulude lisatasu;
Logistika efektiivsuse puudujääk: Indoneesia saared on hajutatud ja regioonidevahelised transpordikulud moodustavad 12% -18% alumiiniumribade terminalihinnast ja on kiireloomuline vajadus salvestusvõrku optimeerida.
Tööstuse väljavaade
Kagu -Aasias asuv infrastruktuuri investeerimistsükkel jätkub eeldatavalt kuni 2030. aastani ja alumiiniumbaaride aastane nõudlus ületab 3 miljonit tonni15. Ettevõtted on soovitatav keskenduda Indoneesia uue Energy Industrial Parki ja Vietnami katusealuse fotogalvaanilise sulgude pakkumise toetavatele projektidele. Nendes kahes valdkonnas alumiiniumriba hankimise esmaklassiline ruum võib ulatuda 8%-ni -12%.
