GNEE 6061 lehtmetall on laialdaselt kasutatav ekstrudeeritud sulam, mis on tuntud oma tasakaalustatud ja usaldusväärsete mehaaniliste omaduste poolest. Need omadused muudavad selle sobivaks paljude rakenduste jaoks, sealhulgas ehitusmaterjalide, raudteesõidukite, mööbli, elektriliste komponentide ja lennukiosade jaoks.
Erinevalt valusulamitest on GNEE 6061 sepissulam, mis tähendab, et seda saab ekstrudeerida, valtsida või sepistada mitmesugusteks kujunditeks. See pakub keskmist kuni kõrget tugevust koos suurepärast korrosioonikindlust, keevitatavust ja töödeldavust. Kuumtöötlus suurendab veelgi nii tugevust kui ka korrosioonikindlust.
GNEE 6061-T4 ja 6061-T6 alumiinium
Tavaliselt läbib 6061 alumiiniumi lahuse kuumtöötlus, millele järgneb vanandamine.
6061-T4: Loomulikult vanandatud, et parandada vormitavust.
6061-T6: Kunstlikult vanandatud, et saavutada oluliselt suurem tugevus.
GNEE 6061 alumiiniumleht võrreldes teiste sulamitega
6061 vs. 7075 alumiinium
7075 alumiinium on valitud eelkõige selle väga suure tugevuse tõttu. Tsingi-põhise sulamina on see tunduvalt tugevam kui 6061. Sellel on aga madalam korrosioonikindlus ja seda on keerulisem keevitada. 7075, mida kasutatakse tavaliselt maksimaalset tugevust nõudvates mere-, auto- ja kosmosekomponentides.
6061 vs. 6063 alumiinium
GNEE 6061 lennukialumiinium pakub märkimisväärselt suuremat tugevust kui 6063. Seetõttu eelistatakse 6061 konstruktsioonikomponentide jaoks, samas kui 6063 valitakse sageli piirete, dekoratiivliistude, aknaraamide ja uksesüsteemide jaoks.
6061 vs. 5052 alumiinium
6061 kasutab peamiste legeerivate elementidena magneesiumi ja räni, samas kui 5052 on peamiselt legeeritud magneesiumiga. Üks 5052 eeliseid on selle suurepärane keevitatavus võrreldes paljude teiste sulamitega. Kuid 5052 ei saa kuum{6}}töödelda. Selle suurepärase korrosioonikindluse tõttu kasutatakse seda laialdaselt merekeskkonnas.
6061 vs. 2024 alumiinium
2024 on tuntud oma erakordse tugevuse poolest ja seda kasutatakse tavaliselt kosmosetööstuses. Kuigi sellel on hea väsimuskindlus ja väga kõrge tõmbetugevus, jääb see töödeldavuse ja keevitatavuse poolest alla 6061. Sellel on ka kehvem korrosioonikindlus, seetõttu kasutatakse seda tavaliselt tiiva- ja kerekomponentides, mis peavad taluma suurt{4}}pingekoormust.
