2024. aasta alumiiniumsulamist varraste valimine lennukite konstruktsiooniosade jaoks

Apr 29, 2025

Jäta sõnum

Sulami ja temperamendi põhialused

2024 on vask-laager 2xxx sulam, lahusega kuumtöödeldud ja looduslikult vanandatud vastavalt T4 perekondadele. Konstruktsiooniosade puhul on see valitud pigem kõrge staatilise tugevuse ja hea väsimuskindluse kui korrosioonikindluse tõttu, mistõttu on katmata pindadele tavaliselt ette nähtud plakeeritud toode või kaitseviimistlus. Tavaliselt ostetakse ASTM B211/B211M valts- või külmviimistletud varda, varda ja traadi jaoks ning ASTM B221/B221M ekstrudeeritud varda ja varda jaoks; samaväärsed riiklikud hinded on esitatud GB/T 3191 ja JIS H4040.

Registreeritud koostisvahemik on sissetuleva taatluse aluseks: vask 3,8-4,9 %, magneesium 1,2-1,8 %, mangaan 0,30-0,9 %, raud 0,50 % max, räni 0,50 % max, kroom 0,10 % max, tsink 0,25 % max. Vasesisaldus alla vahemiku vähendab tugevust; mangaanisisaldus sellest kõrgemal vähendab õhukeste osade elastsust.

Temperatuuri valik stressitee järgi

T351 tähistab lahusega kuumtöötlust, millele järgneb kontrollitud venitamine, et leevendada sisemist pinget ilma kunstliku vanandamiseta. See pakub parimat tugevuse ja kahjustuste taluvuse kombinatsiooni ning on tavaline valik töödeldud raamide ja ribide jaoks, kus moonutused pärast töötlemist peavad jääma madalaks. T851 lisab pärast venitamist kunstlikku vananemist ja tõstab väikese kuluga voolavustugevust, mis sobib peamiselt surve- ja nihkejõul koormatud liitmikega.

Karastus Tüüpiline tõmbetugevus Tüüpiline voolavuspiir Tüüpiline kasutus
2024-T351 umbes 470 MPa umbes 325 MPa Töödeldud raamid, ribid, tiivakomponendid
2024-T851 umbes 480 MPa umbes 450 MPa Liitmikud, suure{0}}survega osad
2024-T4 umbes 470 MPa umbes 325 MPa Üldine konstruktsiooniriba, madal pingevabastusvajadus

Ülaltoodud väärtused on tüüpilised avaldatud näitajad tujude kohta, mitte garanteeritud miinimumid; aktsepteerimine peab olema vastuolus tellitud vormi ja suuruse kohaldatava materjali spetsifikatsiooni miinimumomadustega.

Töötlemise ja valmistamise käitumine

2024 töötleb suurepärase viimistlusega ja hoiab hästi tolerantsust, kui varude pinget -leevendab venitamine ja kui lõiked on tasakaalustatud ümber neutraaltelje. Moonutuste oht suureneb järsult õhukeste võrkude ja pikkade, toestamata osade puhul. Sulamit ei soovitata keevitatud sõlmede jaoks; neetimine ja poltidega kinnitamine on tavalised ühendusviisid ning augud tuleb väsimise vältimiseks eemaldada.

Kuumtöötlus, kui seda tehakse-majas, järgib toormaterjalide puhul standardit AMS 2772 või valmisosade puhul standardit AMS 2770, mis mõlemad reguleerivad ahju ühtlust ja jahutusviivitust. Jahutusviivitus on tagasilükatud partii kõige levinum põhjus, kuna see muudab nii tugevust kui ka jääkpinget.

Ülevaatus, jälgitavus ja dokumenteerimine

Lennukivarude varud ostetakse sertifikaadiga, mis seob soojusarvu keemia, mehaaniliste tulemuste ja vajaduse korral ultraheli- või läbitungimisuuringuga. Mehaaniline proovide võtmine ja testimine korraldatakse sageli vastavalt AMS 2355-le. Terade voolu baaris kontrollitakse perifeeriast töödeldud osade puhul makro-söövitatud sektsioonis, kuna koormatud pinnale paljastatud tera on tagasilükatav tingimus.

Ostjad peaksid ostutellimuses fikseerima kolm elementi: materjali spetsifikatsiooni ja versiooni, temperamendi -mis tahes pingevabastuse nõude korral ja kontrolliklassi koos proovivõtusagedusega. Temperatuuri või ülevaatusklassi märkimata jätmine on mõõtmenõuetele vastava tarne tavapäraseks põhjuseks, kuid seda ei saa joonisele lisada.

Korduma kippuvad küsimused

Q:Kas 2024-T351 või 2024-T851 on töödeldud raami jaoks parem?
V: T351 on üldiselt eelistatud, kuna see leevendab pinget{1}}venitamise ja väiksemate moonutustega masinatega; T851 valitakse juhul, kui valitsev nõue on suurem voolavuspiir.

Q:Millised on 2024. aasta koosseisupiirangud?
A: Vask 3,8-4,9%, magneesium 1,2-1,8%, mangaan 0,30-0,9%, raud ja räni igaüks 0,50% max ja kroom 0,10% max.

Q:Millised spetsifikatsioonid hõlmavad 2024 baari?
V: ASTM B211/B211M valtsitud või külmtöödeldud varda, varda ja traadi jaoks ning ASTM B221/B221M ekstrudeeritud varda ja varda jaoks, GB/T 3191 ja JIS H4040 on samaväärsed riiklikud viited.

Q:Kas 2024 saab keevitada?
V: Tavaliselt ei keevitata kuuma pragude ja omaduste kadumise tõttu; selle asemel kasutatakse needitud või poltliidet.

Q:Miks kontrollitakse kustutamise viivitust?
V: Pikk viivitus lahuse töötlemise ja karastamise vahel vähendab tugevust ja jätab jääkpinge ning see on partiide tagasilükkamise sagedane põhjus.

Q:Kuidas kontrollitakse paksu riba sisemist kvaliteeti?
V: Ultraheliuuringuga, proovide võtmise ja vastuvõtmise kriteeriumidega, mis on märgitud ostutellimusel ja mis on jälgitavad soojusnumbrini.