Alumiiniumist mähiseid toodetakse mitmeastmelise tööstusprotsessi kaudu, mis on loodud toor alumiiniumi muutmiseks pidevateks ühtlasteks lehtedeks, mis on haavatud suurteks rullideks. Tootmine algab alumiiniumoksiidi (alumiiniumoksiidi) sulatamisega puhtaks alumiiniumiks, kasutades Hall-Héroult'i elektrolüütilist protsessi. Sulamiinium valatakse ristkülikukujulistesse valupitumitesse või tahvlitesse, mis homogeniseeritakse kõrgetel temperatuuridel, et kõrvaldada sisemised pinged ja tagada ühtlane keemiline koostis. Seejärel on need tahvlid temperatuuridel vahemikus 400 kuni 500 kraadi, et vähendada paksust üle 600 mm, sõltuvalt kavandatud rakendusest umbes 2–10 mm.
Kuuma rullikuga ribad keeritakse ja viiakse külma veeretavasse veskisse, kus need on toatemperatuuril veelgi paksuse vähenemise. Külm veeremine hõlmab metalli läbimist läbi täppisrullide seeria, harvendades materjali järk -järgult, et saada gabariidid sama peeneks kui 0. 1 mm. See etapp suurendab alumiiniumi mehaanilisi omadusi, näiteks tõmbetugevus ja pinna viimistlus. Vaheaega (kuumutamine kuni 300–400 kraadi) võib kasutada veeremispasside vahel, et taastada elastsus ja vältida pragunemist.
Pärast külma veeremist läbib alumiinium lõpliku lõõmutamise, et optimeerida oma karastust, olgu see siis pehme (O-temperament), poolkõva (H12\/H22) või täielikult kõva (H18). Järgmiste protsesside korrosioonikindluse või adhesiooni parandamiseks võib kasutada pinnatöötlust, näiteks keemilist puhastamist, harjamist või kattekihti. Seejärel lühendatakse mähised konkreetsete laiusteni, kontrollitakse defekte laserskannerite või röntgenisüsteemide abil, ja need lähevad välja vedamiseks raskeveokite poolidele. Täiustatud veskid kasutavad automatiseeritud paksuse juhtimist, määrimissüsteeme ja pingeregulaatoreid, et tagada mõõtmete täpsus ja järjepidevus.
Alumiiniummähised on kohandatud mitmekesiste tööstusharude jaoks, kohandades sulami kompositsiooni (nt {1000- seeria puhtuse jaoks, 3000- seeria moodustatavuse jaoks või {5000- seeria tugevuse jaoks) ja pinnaviimistlus (veski viimistlus, reljeefne või eelvärvitud). Nende rakendused hõlmavad autode kere paneele, ehitusplaatimist, kosmosekomponente ja elektroonika jahutusvalamuid. Jätkusuutlikkus on ringlussevõtu kaudu prioriteet: üle 75% kõigist kunagi toodetud alumiiniumist jääb tänapäeval kasutusele, kuna mähise tootmine tugineb energiatarbimise ja süsinikuheite vähendamiseks üha enam ringlussevõetud sisaldusele.
