Miks 5083 H116 alumiiniumplaadid domineerivad laevaehituses?
Kui laevatehased vajavad plaate, mis taluvad aastakümneid kestnud soolaveekaristuse ja hoiavad laevad kerged, on 5083 H116 õige valik. See 5XXX-seeria sulam (4,0–4,9% magneesiumi ja 0,4–1,0% mangaani sisaldusega) sobib meresõiduks: see on 30% tugevam kui tavaline 5052 alumiinium, talub täppide tekkimist isegi karmil merel ja kaalub vaid 2,66 g/cm³ kuni 0,0% terasest. tõsta kütusesäästlikkust.
H116 temper teeb selle-saatmisvalmis: pärast lahusega kuumtöötlust ja loomulikku vananemist saavutab see stabiilse tugevuse, kaotamata vormitavust. Erinevalt rabedatest ülitugevatest-sulamitest paindub see puhtalt kumerate kereosade jaoks ja neelab lainelöögid ilma pragudeta. Pole ime, et see on määratletud 80% väikestest -kuni{7}}keskmistest kommertslaevadest tööstusharu uuringutes.
Peamised omadused, mis vastavad merenduse nõuetele
Laevaehitajad ei hooli ebamäärastest tehnilistest andmetest,{0}}nad vajavad numbreid, mis tähendavad ohutust ja vastupidavust. 5083 H116 pakub järgmist:
|
Kinnisvara |
5083 H116 Spetsifikatsioon |
Miks see on laevade jaoks oluline |
|
Tõmbetugevus |
310-350 MPa |
Käsitleb kere survet ja lastikoormust,{0}}mis on oluline kalatraaleritele ja kaubalaevadele |
|
Saagise tugevus |
Suurem või võrdne 220 MPa |
Vastupidav raskete seadmete või maanduste põhjustatud püsivatele deformatsioonidele |
|
Pikendamine |
12–16% |
Kurvid vöörikõverate ja kere kontuuride jaoks ilma pragudeta |
|
Korrosioonikindlus |
1,000+ tundi soola udukindlus (ASTM B117) |
Väldib roostet ja täppide tekkimist pilssides ja vee all olevates osades |
|
Keevitatud vuugi tugevus |
Suurem või võrdne 270 MPa |
Keevisõmblused püsivad tugevad ka karmil merel{0}}ilma rabedate riketeta |
Professionaalide nõuanne: paksemad plaadid (10 mm+) säilitavad tugevuse ilma paindlikkust ohverdamata-tarnime avamere tugilaevade ehitajatele 20 mm plaate, mis peavad vastu 6-meetristele lainetele.
Kuidas 5083 H116 ületab muid merematerjale
Laevatehased valivad 5083 H116 mõjuval põhjusel,{2}}see ületab alternatiivid reaalses kasutuses-:
vs
vs. terasplaadid: vähendab kere kaalu 60% võrra, vähendades kütusekulusid 15–20% aastas. Enam pole vaja pidevat ülevärvimist-alumiiniumi looduslik oksiidikiht-kaitseb ennast korrosiooni eest.
vs
Kriitilised laevaehitusrakendused
Iga laeva osa saab kasu 5083 H116 tugevusest ja korrosioonikindlusest:
|
Laeva komponent |
Tüüpiline paksus |
Miks 5083 H116 töötab? |
|
Korpuse plaadid |
6-25 mm |
Talub lainete lööke ja soolases vees sukeldumist |
|
Tekid ja vahekäigud |
4-12 mm |
Tekstuuril{0}}libisemiskindel; talub kala lima ja õli |
|
Pilsi- ja ballastitankid |
8-16 mm |
Ei talu merevee korrosiooni ja keemilisi kahjustusi |
|
Kalalaeva hoidised |
5-10 mm |
Lihtne puhastada; ei reageeri kalajäätmete ega soolaga |
|
Avamereplatvormide tekid |
12-30 mm |
Toetab raskeid puurimisseadmeid ilma painutamata |
Tõeline-Maailmavõit: Norra kalalaevastik võttis kasutusele 5083 H116 kereplaadi ja pikendas hooldusvälbasid 18 kuult 5 aastani, -säästades 40 000 dollarit laeva kohta aastas.
Keevitamise ja töötlemise juhised laevatehaste jaoks
Professionaalsete tulemuste saavutamine 5083 H116-ga on lihtne järgmiste professionaalsete nõuannete abil:
Keevitamine: kasutage pragudeta vuukide jaoks ER5356 焊丝 (vastab magneesiumisisaldusele). Eelsoojendage üle 6 mm plaate 70–110 kraadini ja hoidke kihi temperatuur alla 100 kraadi, et vältida tugevuse kadu. Puhas argoon (99,99% puhtus) hoiab ära keevisõmbluste poorsuse
Lõikamine: Plasma lõikamine sobib kõige paremini plaatidele 6mm+; kasutage peenete{2}}hammasaega õhemate lehtede jaoks, et vältida servade murdumist. Kandke alati hingamisteede kaitsevahendeid-alumiiniumtolm on ohtlik.
Vormimine: Külmpainutamine on võimalik raadiuste puhul, mis on suuremad või võrdsed 3x plaadi paksusega. Tihedamate kurvide jaoks kasutage hüdraulilise pressiga järkjärgulist painutamist, et vältida pragude tekkimist
Pinna ettevalmistamine: enne värvimist või keevitamist eemaldage oksiidkile traatharjaga,{0}}see tagab tugeva nakkumise ja puhtad keevisõmblused.
Saadaolevad spetsifikatsioonid ja sertifikaadid
Pakume 5083 H116 plaati, mis on kohandatud laevaehitusstandarditele:
Paksus: 3–50 mm (saadaval prototüüpide jaoks kohandatud lõiked).
Lehtede suurused: standardne 1500x3000mm, 2000x6000mm; kohandatud pikkused kuni 12 m kereosadele
Viimistlused: freesviimistlus (värvimiseks valmis) või mere{0}}anodeeritud (täiendav korrosioonikaitse)
Standardid ja sertifikaadid: ASTM B209, ISO 12215-5, DNV GL, ABS, CCS. Iga partii sisaldab keemilise koostise ja tõmbekatsete tulemustega MTR-i.
