5083 H116 alumiiniumplaat: omadused vs. H321 hind ja rakendused - Teadmised

marine classification society certifications

Kui olete laevatehase hankejuht või laevaehitustöövõtja, ei ole materjali rike valik. Merevesi on andestamatu keskkond. Kerematerjalide täpsustamisel vajate sulamit, mis tagab erakordse korrosioonikindluse, usaldusväärse voolavuspiiri ja klassifikatsiooniühingu heakskiidu.

GNEE tarnime iga päev mere{0}}alumiiniumi ülemaailmsetele laevaehitajatele. Me ei müü ainult metalli; pakume tehnilist kindlust. Selles juhendis võrdleme temperamente, analüüsime omadusi ja selgitame, kuidas hankida järgmise anuma jaoks õige 5083 H116 alumiiniumplaat.

1. Mis on5083 H116 alumiinium?

5083-H116 on mere-klassi, pingega karastatud alumiiniumsulam, mis on loodud suurepäraseks korrosioonikindluseks mereveekeskkonnas.

Erinevalt 6000-seeria alumiiniumist ei saa 5083 kuumtöötlusega tugevdada. Selle asemel tähendab tähis "H116", et metall on pinge{4}}karastatud ja stabiliseeritud. See spetsiifiline töötlemine on konstrueeritud vältima koorimiskorrosiooni (mille korral metall kihiti laguneb) ja teradevahelist korrosiooni (IGC), mis on kaks suurimat ohtu paadikeredele soolases vees.

EN 5083 marine grade aluminum plate

2. Core 5083 H116 alumiiniumi omadused ja tihedus

Mereinspektorite kontrollide (nagu DNV, ABS või LR) läbimiseks peab materjal vastama rangetele mehaanilistele ja füüsilistele alusnõuetele. Siin on kontrollitud andmed standardsete 5083-H116 plaatide kohta.

5083 H116 alumiiniumist mehaaniliste ja füüsikaliste omaduste tabel

Omandi tüüp	Parameeter	Väärtus / Kirjeldus
Mehaaniline	Tõmbetugevus (Rm)	305–385 MPa
Mehaaniline	Saagise tugevus (Rp0,2)	Suurem või võrdne 215 MPa
Mehaaniline	Pikendamine	10% või suurem
Füüsiline	Alumiinium 5083 tihedus kg m3	≈ 2650 kg/m³
Esitus	Koorimine Korrosioon	Suurepärane vastupidavus
Esitus	Teradevaheline korrosioon (IGC)	Suurepärane vastupidavus

Mis sellest5083 Alumiiniumtöödeldavus?

Töötlemine 5083 on hinnatud kui "mõõdukas". Kuna see on kuumtöödeldud sulamitega (nt 6061) võrreldes suhteliselt pehme ja kummiga, võib see kleepuda lõikeriistade külge.

GNEE professionaali näpunäide: 5083 alumiiniumi optimaalseks töödeldavuseks soovitame kasutada kiiret-külmtöötlust, terava karbiidist-otsaga tööriistu ja ohtralt korralikku lõikemääret, et vältida laastude kogunemist.

Hankige hinnapakkumine 24 tunniga

aluminum plate supplier in China

3. 5083-H116 vs H321: kumb on meresõiduki jaoks parem?

See on kõige levinum küsimus, mida me mereväe arhitektidelt saame. Mõlemad on esmaklassilised merekarmid, kuid neid töödeldakse erinevalt.

5083-H116: peamiselt deformatsioonikarastatud, et saavutada spetsiifilised mehaanilised omadused ja korrosioonikindlus. See on paadi väliskere ja veealuste konstruktsioonide ülemaailmne standard.
5083-H321: see läbib deformatsioonikõvenemise, millele järgneb spetsiaalne termiline stabiliseerimistöötlus. See tagab veidi parema pikaajalise stabiilsuse magneesiumi sadenemise vastu terade piiridel.

Kõrvuti{0}}kõrvuti-võrdlus

Funktsioon	5083-H116	5083-H321
Töötlemine	Tüvi-karastatud	Tüve-karastatud + stabiliseeritud
Korrosioonikindlus	Suurepärane	Äärmiselt pikaajalisel{0}}kasutamisel stabiilsem
Esmane rakendus	Laevakered, vaheseinad	Kõrgekvaliteedilised{0}}merelaevad, ülemised tekiehitised

Järeldus:Kui teie plaan nõuab üldist kommertslaevaehitust (parvlaevad, tööpaadid), on H116 väga kulutasuv{1}}ja täiesti töökindel. Kui ehitate ekstreemse-keskkonnaga laevu, võivad insenerid määrata H321.

4. Mis on 5083 H112 ja 5083-H32?

Mõnikord pole H116 äärmist kõvadust vaja. Võite oma BOM-is (materjalide arvele) näha muid meeleolusid.
Mis on 5083 H112?See on kuum{0}}tuju. Sellel on osaliselt lõõmutatud seisund. Ohverdate veidi jõudu, kuid saavutate suurepärase vormitavuse. Seda kasutatakse sageli sepistatud osade või raskete konstruktsioonikomponentide jaoks, mis nõuavad painutamist.
Mis on 5083-H32?See on veerand{0}}karm. Sellel on mõõdukas tugevus ja seda kasutatakse sageli sisemiste konstruktsioonikomponentide, põrandakatete või mitte-kriitiliste laevaosade jaoks, kus H116 töötlemise kulud pole vajalikud.

5. Müüa GNEE 5083 Alumiinium

GNEE-s kõrvaldame tarneahela riskid. Hoiame sertifitseeritud mereplaatide kindlat laovaru, mis on valmis ülemaailmseks saatmiseks.

GNEE tarnevõimalused:

Paksus: 3–50 mm (ülipaksud plaadid on saadaval kuumvaltsimise teel).
Laius ja pikkus: standardne 4x8, 5x10 või kohandatud-mõõtu-lõigatud (nt 2000 mm x 6000 mm), et vähendada teie laevatehase praagi määra.
Sertifikaadid: DNV, ABS, LR, BV, CCS, KR tembeldatud otse plaatidele.
Ekspordipakend: kasutame raskeid{0}}puidust kaubaaluseid, veekindlat käsitööpaberit ja tööstuslikke kuivatusaineid, et tagada mereveo ajal merevees nulli oksüdeerumine.

Ükskõik, kas vajate mõnda tonni jahi remondiks või veeldatud maagaasi vedaja hulgilepingut, meil on võimsust.

5083 h116 vs h321

Hankige oma 5083 alumiiniumplaadi hind otse GNEE-lt 24 tunni jooksul

Tehnilised KKK: tööstuse materjalide võrdlused

Materjalide hindamisel võrdlevad insenerid sageli 5000. seeria perekonda. Siin on lõplikud vastused teie tehnilistele küsimustele.

K: Mis on 5083 H116 alumiinium?

V: 5083-H116 on kõrge magneesiumisisaldusega merealumiiniumisulam, mis on loodud spetsiaalselt suurepärase korrosioonikindluse, kõrge tõmbetugevuse ja suurepärase keevitusvõime saavutamiseks mereveekeskkonnas.

K: Mis on 5086 H116 voolavuspiir?

V: 5086-H116 alumiiniumi voolavuspiir on tavaliselt umbes 240 MPa. Kuigi see on veidi kõrgem kui 5083-H116 (mis on suurem kui 215 MPa või sellega võrdne), on 5083 üldiselt eelistatud laevakerede jaoks selle suurepärase üldise korrosioonivastase toime tõttu.

K: Mis on tugevaim 5000-seeria alumiinium?

V: 5083 ja 5086 on 5000-seeria ühed tugevaimad mitte-kuumtöödeldud-sulamid. 5083 on aga kõige laialdasemalt kasutatav ülitugev sulam rasketes mererakendustes.

K: Mida T6 tähendab alumiiniumis?

V: T6 viitab spetsiifilisele kuumtöödeldud{1}}karastamisele, mis hõlmab lahuse kuumtöötlust ja kunstlikku vanandamist, et saavutada maksimaalne tugevus. Seda kasutatakse tavaliselt 6000. seeria alumiiniumis (nagu 6061-T6). Märkus: 5083 ei saa ravida T6-ga; see on mitte{10}}kuumtöödeldud sulam, mis tugineb deformatsioonikarastamisel (H tempers).

K: Mis on alumiiniumi 5083 tihedus (kg/m³)?

V: 5083 alumiiniumi tihedus on ligikaudu 2650 kg/m³, mistõttu on see kerge, kuid samas uskumatult vastupidav mereehituse jaoks.

K: Mis on 5083-H116 vs. H321?

V: H321 läbib stabiliseerimisprotsessi, mis annab sellele veidi parema pikaajalise vastupidavuse terapiiride korrosioonile teatud temperatuuridel, samas kui H116 on suurepärase koorimiskindluse tagamiseks deformatsioonikarastatud ja see on väliskere standard.

Lõpetage oma projektiga kontrollimata metalliga riskimine. Partner tehasega, mis mõistab meretehnikat.

Võtke juba täna ühendust oma usaldusväärsete 5083 alumiiniumplaadi tarnijatega GNEE - laovarude kättesaadavuse ja tehnilise toe saamiseks